油氣回收設備是在油庫、加油站進行氣體回收的主要設備，在我國相關的行業規定中將其作為環保監測裝置的一種。

從環境危害上，油氣回收設備檢測是屬于環境監測的。因為成品油在儲存運輸過程中，溫度，氣壓，盛裝油品的容器的氣液體積變化等能引能油氣揮發。

油品越輕，飽和和蒸氣壓越高，油氣蒸發損耗越大，因此在儲存和運輸過程中，汽油，原油以及其它類易揮發化學品容易造成蒸發損失。油氣揮發會帶來危害的

比如：造成能源浪費、造成環境污染、危害人的身體健康等 。所以自2007年《加油站大氣污染物排放標準》發布實施以來，石化行業在全國范圍內開展了油氣回收改造

該《標準》同時要求年銷售汽油量大于8000t及臭氧濃度超標城市中年銷售量大于5000t的加油站應安裝油氣回收在線監測系統。

從宏觀政策上，油氣回收設備檢測屬于環境監測的。因為油氣回收設備檢測的質量保證與質量控制措施是按照國家規定進行的。

1.加油站油氣回收系統檢測 按《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）有關規定進行。

2.廢氣監測 實行全過程的質量保證，無組織排放源監測技術要求按照《無組織排放監測技術導 則》進行。

3.噪聲監測 《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）有關規定進行。 4.其他要求 驗收監測現場采樣和測試（加油站油氣回收系統檢測除外）在加油相對集中時段

 環保設施運轉正常、穩定情況下進行。采樣分析人員均持證上崗。

從現在的政府政策上，油氣回收設備檢測屬于環境監測的。因為《京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》日前發布的有關規定:

第25條.建設機動車“天地車人”一體化監控系統。2019年12月底前，各省（市）完成機動車排放檢驗信息系統平臺建設，形成遙感監測、定期排放檢驗、入戶抽測數據國家-省-市三級聯網

數據傳輸率達到95%以上；各城市推進重污染天氣車輛管控平臺建設。年銷售汽油量大于5000噸的加油站應安裝油氣回收自動監控設備，加快與生態環境部門聯網。

第26條.加強執法能力建設。加大執法人員培訓力度，各地應圍繞大氣污染防治的法律法規、標準體系、政策文件、治理技術、監測監控技術規范、現場執法檢查要點等方面，

尤其是秋冬季攻堅重點任務，

定期開展培訓，提高執法人員業務能力和綜合素質。提高執法裝備水平，配備便攜式大氣污染物快速檢測儀、VOCs泄漏檢測儀、微風風速儀、油氣回收三項檢測儀、路檢執法監測設備等。

大力推進智能監控和大數據監控，充分運用執法APP、自動監控、衛星遙感、無人機、電力數據等高效監偵手段，提升執法能力和效率。