日前比較常用的油氣回收方法較多,大多數(shù)油氣回收裝置中采用活性炭吸附法。
活性炭具有很大的比面積,因此具有強(qiáng)大的吸附能力。與其它大多數(shù)吸附劑相比,它主要具有以下3個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1.由于具有盡可能達(dá)到的大的內(nèi)表面,就比其它吸附劑能吸附更多的烴類分子。
2.吸附熱的強(qiáng)度- .般要比其它吸附劑低,因面解吸較為容易,所需的能耗也較低。
3.活性炭吸附法可以吸:收低濃度的油氣混合物,使排出管的油氣濃度控制在很低的濃度內(nèi)。但也存在較大的缺點(diǎn):
1.每次吸附、解吸活性炭都會(huì)大量粉化并有大量活性炭孔隙死亡,初期使用活性炭油氣回收裝置時(shí)尾氣排放可以達(dá)標(biāo),但是中后期由于上述原因尾氣便會(huì)超標(biāo),因此需要頻繁更換活性炭
2.由于使用中需要使用!真空泵等很多泵閥操控,能耗較高,日常維護(hù)費(fèi)用高,且易發(fā)生故障。
3.油氣中有時(shí)會(huì)有微量的酸、酯等氣體存在,活性炭吸收大流量和高濃度油氣時(shí),不僅對(duì)自身破壞性較大,劣化度較高,還會(huì)產(chǎn)生熱點(diǎn),迅速升溫,其到引起燃燒。
吸附系統(tǒng)包括吸附罐、活性炭床。油氣人口閥、吹掃電磁閥、溫度探頭、壓力變送器、進(jìn)口流量計(jì)、出口流量計(jì)等。吸附罐- -用- - 備,里面填充大量的活性炭。通過(guò)程序來(lái)控制吸附和解吸過(guò)程的轉(zhuǎn)換。當(dāng)進(jìn)口流量計(jì)和出口流量計(jì)示數(shù)相同時(shí),表明活性炭達(dá)到飽和。此時(shí)需切換電動(dòng)蝶閥。啟用另一個(gè)吸附罐。吸附率定義為單位質(zhì)量的活性炭所吸附到的最大油氣質(zhì)量,單位為kg/kg-吸收量定義為活性炭吸收油氣的質(zhì)量,單位kgo混合氣體進(jìn)口流速、活性炭吸附次數(shù)、吸附柱高徑比、吸附床溫度、壓降對(duì)吸附效果都有重要的影響:
1.混合氣體進(jìn)口流速對(duì)活性炭吸附量的影響
流速增大,滯留時(shí)間越小,吸附量減小,油氣在吸附床的停留時(shí)間建議在10≤以上,以保證有足夠的接觸時(shí)間,但也不宜過(guò)小,否則影響回收速率。
2.吸附次數(shù)對(duì)活性炭吸附率的影響
活性炭吸附率隨吸附循環(huán)次數(shù)而降低,原因有以下幾點(diǎn):從吸附的混和氣體中混人雜質(zhì);吸附的油氣中所生成的高分子物質(zhì)在活性炭中蓄積中。在高吸附熱的作用下,吸附物質(zhì)通過(guò)化學(xué)反應(yīng),堵塞活性炭中的有效孔隙,降低了活性炭吸附表面積;循環(huán)吸附解吸過(guò)程中壓力不斷改變。破壞了活性炭?jī)?nèi)部的微孔,隨著循環(huán)使用次數(shù)的增多,吸附率不斷降低,嚴(yán)重影響了活性炭的使用壽命,且?guī)?lái)了很大的安全隱患。
對(duì)現(xiàn)役活性炎油氣回收裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行了分析,給出了合理的建議:
1.油庫(kù)只采用單級(jí)活性炭吸附法作為油氣處理方式,盡:管初期使用活性炭油氣回收裝置時(shí)尾氣排放可以達(dá)標(biāo),但是中后期由于各種原因尾氣排放會(huì)超標(biāo),因此定期對(duì)排空管口的油氣濃度進(jìn)行檢測(cè)尤為重要,尤其是對(duì)于長(zhǎng)期使用的活性炭,檢測(cè)頻率應(yīng)加大。
2.吸附法一般適用于較小油氣濃度,較小流量的混合氣體處理。而從油罐車回收的混合氣體的油氣體積分?jǐn)?shù)最大可達(dá)50%,倘若流量較大,此時(shí)活性炭吸附性較差,因此,在無(wú)法改變裝置工.作原理的情況下,需合理地控制油氣混合物流量。
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